Todavía no existe esa cotización. Pero esa fue la visión que presentó The Seas We Love en Cancún a principios de octubre, durante el encuentro Global Gateway « Shaping a Caribbean Sargassum Value Chain », organizado por la Unión Europea y México para los actores del Caribe que trabajan en el problema del sargazo. Una secuencia creada con IA ilustró cada etapa de la cadena de valor propuesta. La visión resulta inspiradora y merece atención, aunque también plantea preguntas.
El coste por tonelada importa
Cuantos más costes se añaden a cada tonelada de sargazo recolectado, más difícil resulta que la operación sea económicamente viable en muchos contextos. El futuro pasa por soluciones « sencillas, sostenibles y escalables »: fáciles de usar, de baja complejidad técnica siempre que sea posible, modulares, adaptables y adecuadas a las condiciones insulares, tanto para el sector hotelero como para las administraciones locales.
Los grandes buques recolectores pueden, durante un tiempo, transmitir el mensaje político de que se está actuando. Pero ¿de qué sirve una solución que la mayoría de las costas afectadas no puede financiar ni operar?
Construir los primeros eslabones de la cadena de valor
En Sargawatt desarrollamos soluciones para prever la llegada del sargazo, recolectarlo y estabilizarlo. Nuestro objetivo es que esos primeros pasos sean asequibles, eficaces, respetuosos con el medioambiente y capaces de ampliarse a mayor escala. Son esenciales para generar el valor al que aspiran muchos actores.
Sargawatt no pretende ser el único actor. Afrontar el desafío del sargazo exigirá una amplia cooperación técnica, operativa y política en todo el Caribe.
Matthieu Bergot
Conoce el enfoque de Sargawatt para la recolección de sargazo